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    氮磷紅火或致鉀肥"調休"

    發布時間:2022-05-04

      鉀肥暫時進入淡季,后期僅部分區域的水溶性鉀肥原料需求尚可,如果不是龍頭沖破阻礙再次漲價以及邊貿進口成本升破大合同價格,現在的鉀肥價格或許已經有點小落。是的,雖然國際那么高,支撐那么多,但是淡季就是淡季,再缺也不是現在就缺到不漲不行了。本來,這個五一長假鉀肥人士大多也是終于好好"休息"了一把,但是在上班后互相一打聽假期表現就發現了氮磷的紅火,于是果斷"調休",準備再搖一搖手里的漲價大旗。據了解,目前港口白鉀高端報價在5300元/噸左右,大紅顆粒鉀、紅粉鉀的價格也有所上行;邊貿新的期貨貨源也已預售了大半,4900元/噸的高端報價可能很快會被坐實;國產鉀貨源依然偏緊,低價貨源難尋;隨著前期低價氯化鉀原料的消化,承受著巨大成本壓力的曼海姆硫酸鉀的價格正在努力上行,前期唯一跌價的東北市場的報價已經反彈。

     

      氮磷漲價,底氣很足。首先,成本有支撐:俄烏沖突繼續,能源價格高啟,糧食安全升級,全球通脹都在持續,相比之下化肥漲價只是小case,不管是依賴能源的尿素,還是關聯硫磺的磷肥,漲價漲得都是理直氣壯的。其次,供需有空間:尿素一面有檢修的底牌,一面炒作出口,而磷肥出口量減少的相對較少本是不爭的事實,總之在一兩千元的利潤差之下,出的多國內自然低不了,哪怕出的少,但只是炒一炒都能算個利好。

     

      反正,自己的氮磷肥都在漲,進口的鉀肥"看著辦"不也正常嗎?雖然進入淡季,但是鉀肥貨源依然偏緊,所以不存在迫切銷售的壓力,而國際市場價格遠高于國內,國際供應鏈出現嚴重危機,所以進口量又無法得到保證,鉀肥看上去只會更少,價格注定要向高端靠近,只是終點在哪里和沖得快與慢的問題。氮磷又開車,鉀順勢上車。

     

      后期俄羅斯的鉀肥出口更具體點說就是針對我國的出口很可能成為我國鉀肥行情發展的關鍵。業內對此需十分留意,而更主要的還是希望相關部門能注意,真的應該做點什么。先是處罰龍頭,然后又搞競拍,最后國儲都放了,鉀肥保供穩價的努力和成效大家都看到了。可現在鉀肥還是看漲,大家也都在漲,希望有關部門還是應該多反思一下問題究竟出在哪里,到底該怎么解決,可不能因為糧食安全暫時沒問題就掉以輕心。如何兼顧農民和農資企業的積極性,為糧食安全保駕護航,只有把意識和工作都盡量提前,才能有足夠的時間和切實的底氣去應對一切可能。

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